歡迎來到四川水建工程有限公司!
我們是一家專注于水下工程企業(yè),秉持著創(chuàng)新、專業(yè)的精神,為您提供水下建設(shè)和工程解決方案。
⑴多修建在江河的中下游河勢演變較穩(wěn)定和淺海(港)灣處?在下游河床比較平坦,水流速度不會過大。但如水流速度大于?3.0m/s,或水流方向極不穩(wěn)定,?或河床有深溝、地形陡峭.都會造成管段浮運(yùn)、沉放、對接閑難。?若水深超過?60m,則矩形鋼筋混凝土管段的沉放、對接困難,亦難以實(shí)現(xiàn)水下水壓對接形成臨時密封,也難以采用水中的最終接頭。對于圓形鋼殼與混凝土組合的管段,由于難以實(shí)施水下焊接及水下混凝土的澆注工藝,水下接頭處理亦十分困難。?⑵?廣泛適用于各種軟弱地基條件?隧道對地基承載能力要求不高、廣泛應(yīng)用于地層承載力差的軟弱地基上,地基的標(biāo)準(zhǔn)貫入度?N?不大于?30?的情況對修建沉管隧道極為有利。對于需在巖石地層河(海)床開槽沉放管段的情況下,需要進(jìn)行水下爆破開挖,導(dǎo)致工期長、造價(jià)提高。?⑶?合適的干塢條件?選用沉管工法修建水下隧道,必須具有合適的干塢條件,一般應(yīng)具備合適的異地干塢條件,?才能發(fā)揮沉管工法兩岸上段、沉管段基槽、管段預(yù)制同步動工的優(yōu)勢。異地干塢必須有足夠的土地面積、良好的工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件、合適的管段浮運(yùn)航道。如沒有合適的異地干塢條件,?對于較短沉管隧道,預(yù)制管段數(shù)量少時,可采用軸線干塢或半潛駁船預(yù)制管段。
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⑴多修建在江河的中下游河勢演變較穩(wěn)定和淺海(港)灣處?在下游河床比較平坦,水流速度不會過大。但如水流速度大于?3.0m/s,或水流方向極不穩(wěn)定,?或河床有深溝、地形陡峭.都會造成管段浮運(yùn)、沉放、對接閑難。?若水深超過?60m,則矩形鋼筋混凝土管段的沉放、對接困難,亦難以實(shí)現(xiàn)水下水壓對接形成臨時密封,也難以采用水中的最終接頭。對于圓形鋼殼與混凝土組合的管段,由于難以實(shí)施水下焊接及水下混凝土的澆注工藝,水下接頭處理亦十分困難。?⑵?廣泛適用于各種軟弱地基條件?隧道對地基承載能力要求不高、廣泛應(yīng)用于地層承載力差的軟弱地基上,地基的標(biāo)準(zhǔn)貫入度?N?不大于?30?的情況對修建沉管隧道極為有利。對于需在巖石地層河(海)床開槽沉放管段的情況下,需要進(jìn)行水下爆破開挖,導(dǎo)致工期長、造價(jià)提高。?⑶?合適的干塢條件?選用沉管工法修建水下隧道,必須具有合適的干塢條件,一般應(yīng)具備合適的異地干塢條件,?才能發(fā)揮沉管工法兩岸上段、沉管段基槽、管段預(yù)制同步動工的優(yōu)勢。異地干塢必須有足夠的土地面積、良好的工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件、合適的管段浮運(yùn)航道。如沒有合適的異地干塢條件,?對于較短沉管隧道,預(yù)制管段數(shù)量少時,可采用軸線干塢或半潛駁船預(yù)制管段。