記者28日從中國船舶重工集團公司獲悉，我國新研制的4500米載人潛水器已完成方案設(shè)計及載人艙半球加工，今年有望進入總裝集成階段。

　　中船重工辦公廳主任劉鄭國介紹說，目前正在研制的4500米載人潛水器的特點與“蛟龍”號并不相同。“‘蛟龍’號突出的是能潛多深，作業(yè)能力比較簡單；而4500米載人潛水器更側(cè)重工作性、實用性，用途更為廣泛?？捎糜谏詈ｃ@井平臺維護、海底礦藏開采等多個領(lǐng)域。其研制成功后，將批量化生產(chǎn)，形成系列，其功能會不斷得到拓展?！?/p>

　　2014年中船重工還取得多項創(chuàng)新成果。該集團公司黨組成員、副總經(jīng)理孫波介紹，極低頻探地工程主要設(shè)備發(fā)射機完成研制；島礁中型浮式結(jié)構(gòu)物完成島礁建設(shè)和生產(chǎn)、生活兩型浮式平臺設(shè)計；31.9萬噸新型節(jié)能環(huán)保VLCC、綜合地質(zhì)調(diào)查船和綜合物探船等新船型推向市場；18000箱集裝箱船開發(fā)成功；自主研制的新型船用萬米測深儀首次應(yīng)用于“實驗1號”科考船。此外，國內(nèi)最大功率超低溫余熱回收發(fā)電裝置填補國內(nèi)空白，高端煤炭洗選關(guān)鍵設(shè)備研制成功，LNG用大型開架式氣化器研制取得突破，靜態(tài)無功補償設(shè)備研制成功并交付使用?！?(記者付毅飛)