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管道埋設
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提供性價比超高的沉管施工單位,挑戰(zhàn)不可能!
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  • 管道檢查
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其它服務
 
  • 江邊水下管道施工工程因雨量大無法繼續(xù)
  • 臨江取水頭工程豎井積水排水
  • 江內沉管施工工程施工前管材吊運作業(yè)
  • 內江水下管道施工前觀察水流速度和水位
  • 海上沉管施工工程鋪管船敷設PE管
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管道檢查

  • 服務詳情
  • 管道就位情況檢查?:1、管道下沉完成后首先讓潛水員下水進行檢查,大概查看管道是否進入管槽,管道是否沉到管槽底。2、沉管前在每個吊點處均綁上一根測繩,下沉完成后拉緊測繩,讀出測繩與水面齊平的數(shù)字,即為管道下沉的深度,然后與設計縱斷面圖對比,即可知道該吊點的管道是否沉到管槽底設計高程。3、管道的軸線檢查,在岸上的管道軸線端點架設一部全站儀,對好向后瞄準每一個吊點上的測繩,此時,吊點上的測繩拉緊并垂直水面,如果測繩沒有和全站儀的十字絲重合,則由測站指揮吊點的船舶輕微吊起管道,往前或往后移動直到測繩和十字絲重合才放松吊索。以此方法,逐個檢查所有吊點直到整個管道的軸線到到設計要求為止。

    ?在管道沉放過程及前后應做好以下各事項:1、測量定位準確,并在下沉中經常校測;?2下沉速度不得過快;3、水下管道的安裝要求及誤差應嚴格執(zhí)行規(guī)范。4、沉放時受力、撓度等應根據(jù)計算數(shù)據(jù)嚴格控制,保證其在容許范圍內。5、管段沉放時,必須考慮氣象等影響,并制訂有遇不良突發(fā)事件詳細措施。?6、兩端起重設備在吊裝時應保持管道水平,并同步沉放于槽底就位,將管道穩(wěn)固后,再撤走起重設備。7、沉管到位后,應立即進行穩(wěn)管,即進行水下馬鞍壓塊回填,待馬鞍壓塊安裝后進行砂卵石時回填穩(wěn)管。

    組織和技術措施???(1)成立管道下沉安裝臨時指揮部,統(tǒng)一指揮管道浮運、定位、下沉等相關事宜。???(2)管道下沉就位施工時,管道下沉安裝臨時指揮部安設高音喇叭兩個和擴音機一臺套、對講機兩臺,交通艇兩艘,每艘管道定位船各配備對講機一臺,以方便統(tǒng)一指揮各時段管道定位、下沉就位和禁航、通航等的聯(lián)絡使用。?(3)在管槽軸線的北岸設一臺全站儀,以便隨時監(jiān)測在沉管下沉過程中管道的各節(jié)點就位情況。??(4)為確保整管在下沉就位過程中的安全,定位起吊船務必滿足起吊能力要求,以保證管道平衡有序逐步下沉就位,有效地防止管道在下沉就位過程中,因管道下沉不均勻超過應力極限而致使管道破壞。?(5)管道在下沉前應檢查各吊點的鋼絲繩綁扎牢固情況,起吊或松綁時應服從統(tǒng)一指揮,協(xié)調一致。?(6)管道下沉就位后,檢查管底與槽底接觸的均勻程度和緊密性,管下如有沖刷,應用砂或砂礫石鋪填。?(7)檢查接口情況。?(8)測量管道高程和位置。水下鋪設管道的允許偏差應符合下列規(guī)定:軸線位置允許偏差為50mm,高程允許偏差為-100mm。水面以上的管道必須敷設在原狀土地基上。


    管道就位情況檢查?:1、管道下沉完成后首先讓潛水員下水進行檢查,大概查看管道是否進入管槽,管道是否沉到管槽底。2、沉管前在每個吊點處均綁上一根測繩,下沉完成后拉緊測繩,讀出測繩與水面齊平的數(shù)字,即為管道下沉的深度,然后與設計縱斷面圖對比,即可知道該吊點的管道是否沉到管槽底設計高程。3、管道的軸線檢查,在岸上的管道軸線端點架設一部全站儀,對好向后瞄準每一個吊點上的測繩,此時,吊點上的測繩拉緊并垂直水面,如果測繩沒有和全站儀的十字絲重合,則由測站指揮吊點的船舶輕微吊起管道,往前或往后移動直到測繩和十字絲重合才放松吊索。以此方法,逐個檢查所有吊點直到整個管道的軸線到到設計要求為止。

    ?在管道沉放過程及前后應做好以下各事項:1、測量定位準確,并在下沉中經常校測;?2下沉速度不得過快;3、水下管道的安裝要求及誤差應嚴格執(zhí)行規(guī)范。4、沉放時受力、撓度等應根據(jù)計算數(shù)據(jù)嚴格控制,保證其在容許范圍內。5、管段沉放時,必須考慮氣象等影響,并制訂有遇不良突發(fā)事件詳細措施。?6、兩端起重設備在吊裝時應保持管道水平,并同步沉放于槽底就位,將管道穩(wěn)固后,再撤走起重設備。7、沉管到位后,應立即進行穩(wěn)管,即進行水下馬鞍壓塊回填,待馬鞍壓塊安裝后進行砂卵石時回填穩(wěn)管。

    組織和技術措施???(1)成立管道下沉安裝臨時指揮部,統(tǒng)一指揮管道浮運、定位、下沉等相關事宜。???(2)管道下沉就位施工時,管道下沉安裝臨時指揮部安設高音喇叭兩個和擴音機一臺套、對講機兩臺,交通艇兩艘,每艘管道定位船各配備對講機一臺,以方便統(tǒng)一指揮各時段管道定位、下沉就位和禁航、通航等的聯(lián)絡使用。?(3)在管槽軸線的北岸設一臺全站儀,以便隨時監(jiān)測在沉管下沉過程中管道的各節(jié)點就位情況。??(4)為確保整管在下沉就位過程中的安全,定位起吊船務必滿足起吊能力要求,以保證管道平衡有序逐步下沉就位,有效地防止管道在下沉就位過程中,因管道下沉不均勻超過應力極限而致使管道破壞。?(5)管道在下沉前應檢查各吊點的鋼絲繩綁扎牢固情況,起吊或松綁時應服從統(tǒng)一指揮,協(xié)調一致。?(6)管道下沉就位后,檢查管底與槽底接觸的均勻程度和緊密性,管下如有沖刷,應用砂或砂礫石鋪填。?(7)檢查接口情況。?(8)測量管道高程和位置。水下鋪設管道的允許偏差應符合下列規(guī)定:軸線位置允許偏差為50mm,高程允許偏差為-100mm。水面以上的管道必須敷設在原狀土地基上。


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