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中國(guó)4500米載人潛水器今年有望進(jìn)入總裝集成階段

瀏覽:9597 時(shí)間:2020-06-16

  記者28日從中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司獲悉,我國(guó)新研制的4500米載人潛水器已完成方案設(shè)計(jì)及載人艙半球加工,今年有望進(jìn)入總裝集成階段。

  中船重工辦公廳主任劉鄭國(guó)介紹說(shuō),目前正在研制的4500米載人潛水器的特點(diǎn)與“蛟龍”號(hào)并不相同?!啊札垺?hào)突出的是能潛多深,作業(yè)能力比較簡(jiǎn)單;而4500米載人潛水器更側(cè)重工作性、實(shí)用性,用途更為廣泛??捎糜谏詈c@井平臺(tái)維護(hù)、海底礦藏開(kāi)采等多個(gè)領(lǐng)域。其研制成功后,將批量化生產(chǎn),形成系列,其功能會(huì)不斷得到拓展。”

  2014年中船重工還取得多項(xiàng)創(chuàng)新成果。該集團(tuán)公司黨組成員、副總經(jīng)理孫波介紹,極低頻探地工程主要設(shè)備發(fā)射機(jī)完成研制;島礁中型浮式結(jié)構(gòu)物完成島礁建設(shè)和生產(chǎn)、生活兩型浮式平臺(tái)設(shè)計(jì);31.9萬(wàn)噸新型節(jié)能環(huán)保VLCC、綜合地質(zhì)調(diào)查船和綜合物探船等新船型推向市場(chǎng);18000箱集裝箱船開(kāi)發(fā)成功;自主研制的新型船用萬(wàn)米測(cè)深儀首次應(yīng)用于“實(shí)驗(yàn)1號(hào)”科考船。此外,國(guó)內(nèi)最大功率超低溫余熱回收發(fā)電裝置填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白,高端煤炭洗選關(guān)鍵設(shè)備研制成功,LNG用大型開(kāi)架式氣化器研制取得突破,靜態(tài)無(wú)功補(bǔ)償設(shè)備研制成功并交付使用?!?(記者付毅飛)

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